GT Classic 2017

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fortunati
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Messagepar fortunati » 27 septembre 2017, 09:07

bravo c'est top et ça fait envie

gilbert83

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Messagepar gilbert83 » 29 septembre 2017, 00:28

Gt Classic au Val de Vienne ...certains sont déjà à pieds d'œuvre !!!!! Demain, essais libres et qualificatifs

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Messagepar gilbert83 » 29 septembre 2017, 08:53

La nuit a du paraître courte à certains...... aujourd'hui, 14h15 les premiers essais libres

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La boite de la 964 RSR de MATHIEU est enfin réparée!!!

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Messagepar gilbert83 » 29 septembre 2017, 15:42

Les essais libres confirment deux choses: Il manque des concurrents par rapport aux engagés et MATHIEU sur sa 964 RSR ( qui a retrouvé sa boite à vitesses) va donner du fil à retordre à GARRET/DOS SANTOS.
Je viens de regarder mon temps de l'an dernier avec les pneus Sport Cup2: 1'56"07, soit le temps de la Venturi 400 en slicks !!!! Dommage ....... A suivre les qualifications à 18h45
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Messagepar gilbert83 » 29 septembre 2017, 19:52

Les qualifications sont terminées et le duel entre les 964 RSR a bien eu lieu; c'est celle de GARRET / DOS SANTOS qui devance celle de MATHIEU d' un peu plus d'UNE seconde !!! Surprise, la Viper de MOREL n'a pas bouclé un seul tour chronométré et devra partir en dernière ligne demain pour la course 1 ( Si son probléme est résolu cette nuit !!!). Belle performance de WAUTELET qui longtemps derriére FAURIE a repris la pôle du GTC3 dans les dernières minutes !! Les duels en GTC2 et GTC3 devraient faire oublier le peu de concurrents en lice pour demain ( 10 ou 11 autos !!!)
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Les meilleurs temps du GTC2 et GTC3 sont de la même écurie !!!! Coup de chapeau au team !!!!

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Messagepar gilbert83 » 30 septembre 2017, 12:13

Les dernières news avant la course de cet après-midi: La Viper (n°171) de MOREL devrait être présente, le roulement AR qui a lâché dans le premier tour des qualifications a pu être changé. On suivra donc sa remontée puisque la Viper partira en dernière ligne !!!
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BOUCHET ( n°45)a réparé son échappement qui avait cassé très tôt aux qualifications et donc empêché d'améliorer ses premiers chronos.
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Il aura un podium à jouer contre MASINI et sa Z3 M trophy(n°55).
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La grosse bagarre sera bien sur entre les deux 964 RSR des Teams Gbf Racing-Team ( n° 84)et JC Racing ( n°30)
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Messagepar gilbert83 » 30 septembre 2017, 18:20

La course 1 a tenu ses promesses avec son lot de surprises!! D'abord le forfait de la Viper de MOREL; en effet le nouveau moyeu AR ramené dans la nuit n'a pas le bon déport !!! Puis le duel des 964 RSR s'est terminé au 13éme tour avec la sortie de piste de la n° 30, juste après le changement de pilote. Et c'est donc MATHIEU qui remporte le général ( et le GTC2) juste devant GILLET et sa Vertigo ( qui remporte le GTC1). 3éme au général, WAUTELET ( et 1er du GTC3) qui devance de 7" FAURIE.
Autre belle bagarre pour la 3éme place en GTC3 ou BOUCHET termine 2" devant MASINI !!!
Demain la pluie est annoncée !!!

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Messagepar gilbert83 » 01 octobre 2017, 15:24

La grille de départ pour la course 2 laisse augurer de belles "battle" !!
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D'abord pour le général avec au coude à coude la Vertigo de GILLET et la 964 RSR de MATHIEU qui sont en première ligne;
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et ensuite pour le GTC3 ou on aura les 964 de WAUTELET et FAURIE tous deux en 2éme ligne.
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Et enfin, pour le podium du GTC3 la 964 de BOUCHET qui devra maintenir son avantage du départ sur la Z3 Trophy de MASINI.
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Mais ce scénario du général pourrait être revu si la Viper de MOREL et la RSR de GARRET/DOS SANTOS étaient réparées pour cette deuxiéme course ?????
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Messagepar gilbert83 » 01 octobre 2017, 19:15

Dernière course au Val de Vienne, bien mouvementée avec une piste mouillée et la pluie qui s'est invitée. La hiérarchie prévue a été bouleversée......arrêts aux stands...changements de pneus pour certains......bref, inversion des normes pour résultats. C'est FAURIE ( GTC3) qui l'emporte devant MATHIEU (GTC2) et 3éme GILLET ( GTC1) La 964 RSR n°30 et la Viper de MOREL n'ont pu être réparées à temps et c'est seulement 8 voitures qui franchirent l'arrivée. L'Historic Tour 2017 se termine là mais le GT Classic aura sa finale sur Magny-Cours les 22/23 octobre prochains. J'y serai ...avec ou sans la 968.....histoire de fêter la fin de cette 4éme saison du GT Classic

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Messagepar gilbert83 » 03 octobre 2017, 11:00

Focus sur le classement du GT Classic avant la finale de Magny-Cours
Au classement général GT Classic ULTIME ( GTC1 + GTC2) rien n'est joué entre l'équipage GARRET/DOS SANTOS sur 964 RSR et MOREL avec sa Viper pour la première place; et idem pour la place de 3éme entre Patrick Delannoy ( 964RSR) et Laurent Sabatier (993 GT2 et 964 RSR)
Pour le GT Classic PREMIUM ( GTC3 + GTC4) là aussi, tout peut arriver entre Marcel Masini ( Z3 Trophy) Patrice Faurie (964RS) et BOUCHET (964).
De quoi inciter à une belle participation pour cette dernière manche du GT Classic 2017.

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Messagepar gilbert83 » 07 octobre 2017, 13:03

L'Historic Tour 2017 est terminé mais il reste encore une épreuve pour le GT Classic: La finale à Magny-Cours.......
Et je croise les doigts pour que la 968 soit prête à temps!!!! L'hôtel et les places pour le banquet de clôture sont pris...Avec ou sans auto, j'y serai....
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Messagepar gilbert83 » 18 octobre 2017, 22:53

Un peu optimiste la liste, mais on devrait bien s'amuser pour cette finale 2017 avec les 2 courses de 40mn prévues. On y verra plus clair, déjà, après les premiers essais libres de vendredi 14h15......
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Messagepar gilbert83 » 20 octobre 2017, 13:55

Petite virée dans les paddocks et stands du GT Classic ce matin, toujours dans la grisaille et sous quelques gouttes d'eau !!!
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La Z3 de Masini et les 928 de Roche et Boursier viennent d'arriver
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la Supra de Louail , la 964 RS de Faurie et la Viper de Grenet sont bien au chaud
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et un peu de panique chez le Team JC Racing sur la 964 RSR qui refuse de démarrer !!!
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Quand à ma 968, elle a passé les vérifications techniques avec un sans faute...Bonne pour courir !!!
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Messagepar gilbert83 » 20 octobre 2017, 22:25

Seulement 11 autos  au départ et certains avaient oublié de brancher leur transpondeur !!!
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Et à 18h, apéro de fin de saison sous le stand GT Classic............

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Messagepar gilbert83 » 24 octobre 2017, 23:05

Des essais sur le sec avec déjà un abandon, la Supra Bi-Turbo qui a cassé ...un turbo !! Chat noir cette année pour cette auto !!!
La hiérarchie des "chefs" est respectée...les RSR puis les autres.......Belle perf de WAUTELET qui passe sous les 2 mn !!

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La Course 1 du samedi a été un sacré bazar avec une ondée juste en pré-grille ce qui oblige la direction de course à autoriser un changement de pneus en marge de la pit lane et ce sera 2 tours de chauffe derrière le leading car !!! Certains restent en slick, d'autres sont en pluie, bref, des résultats curieux puisque DELANNOY préfère s'arrêter ( il court en ASAVE juste aprés !) et GARRET/DOS SANTOS sont derrière..


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Pour la course 2, le soleil et le vent froid sont au rdv, slicks pour tout le monde et de belles bagarres vont animer le tandem des RSR et les autos de MASINI,WAUTELET qui finit devant DAUMAS pour 865 millièmes !!! et BOURCIER. Et c'est là qu'on voit toute l'importance de bien gérer le temps de la pit lane ( 2mn30 obligatoire)

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Au final

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Et une VIDEO pour visualiser cette dernière course du GT Classic 2017
https://youtu.be/1azVCaOjbOM

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Messagepar gilbert83 » 25 octobre 2017, 08:50

Le classement final 2017 est paru !!! MOREL gagne sa Classe en GTC1 mais laisse la 964 RSR de GARETT/DOS SANTOS remporter le Championnat "ULTIME" qui regroupe le GTC1 et GTC2 !!
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Un plaisir de voir celle de GRENET, hélas non éligible pour le championnat

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Messagepar gilbert83 » 27 octobre 2017, 09:45

Gros plan sur les champions 2017 en GT Classic. Bravo aux podiums !! Et coup de chapeau aux autres concurrents quand même

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Messagepar gilbert83 » 01 décembre 2017, 14:31

Un petit retour photo sur le GT Classic à Dijon en mai dernier.....de l'eau, de l'eau....La 968, restée sur le paddock , n'aurait pas aimé !!!!

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