soucis de ralentie gts 98

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Messagepar roadrunner76 » 22 février 2019, 13:50

salut pouvez vous me conseiller pour ma viper , mon ralenti ne tombe pas toujours a 800-900t , souvent elle reste a 1500-2000t , et finis au bout de quelques secondes a retomber a un regime normal , toutes sondes remplace , injecteurs aussi , et dépression des deux corps d admi faite , merci d avance

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Messagepar Boris 68 » 22 février 2019, 16:46

roadrunner76 a écrit :salut pouvez vous me conseiller pour ma viper , mon ralenti ne tombe pas toujours a 800-900t , souvent elle reste a 1500-2000t , et finis au bout de quelques secondes a retomber a un regime normal , toutes sondes remplace , injecteurs aussi , et dépression des deux corps d admi faite , merci d avance

Soit le CPP soit le joint de la pipe d'admission...
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Messagepar roadrunner76 » 25 février 2019, 10:38

joint remplacé aussi , c est quoi le CPP?

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Messagepar Boris 68 » 25 février 2019, 11:37

roadrunner76 a écrit :joint remplacé aussi , c est quoi le CPP?

Capteur position papillon situe sur le papillon côté conducteur, une cinquantaine d'euros chez rockauto
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Messagepar roadrunner76 » 25 février 2019, 13:43

ha ok moi j appelle cela TPS , et remplacé aussi

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Messagepar Boris 68 » 25 février 2019, 16:56

Essaie de débrancher la batterie, et rebranche qq temps plus tard, ne me demande pas pourquoi mais je crois que ça peut reinitialiser des trucs dans le calculateur après avoir changé des pièces électroniques comme ce capteur.
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Messagepar roadrunner76 » 26 février 2019, 09:32

j ai fait aussi :roll:

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Messagepar Boris 68 » 26 février 2019, 10:18

roadrunner76 a écrit :j ai fait aussi :roll:

Si ça le fait toujours après tout ça, ça dépasse mes compétences....
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Messagepar lmspeed1 » 26 février 2019, 21:05

Salut
Regarde aussi le bon fonctionnement de la vanne de ralentit qui est fixé sur le collecteur d'admission.
Elle se trouve sur le collecteur juste en dessous du papillon de droite et une durite part de cette vanne pour aller à la boite a air.
Tu peut aussi contrôler ta synchro papillon des fois que quelqu'un est touché au vis de réglages.

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Messagepar roadrunner76 » 27 février 2019, 10:20

merci , mais j ai fait tout cela

vanne remplacé et synchro faite

!

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Messagepar Boris 68 » 27 février 2019, 13:00

Ce qui peut influer sur la gestion moteur, capteur de pression admission et sondes échappement... a voir...
Elle avait toujours ce soucis de ralenti?
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Messagepar roadrunner76 » 01 mars 2019, 11:43

oui depuis que je l ai , le capteur d admi a aussi etait remplacé , reste plus que les sondes lamda !


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