Présentation de.... Moi??

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Messagepar Tony-K71 » 15 décembre 2018, 15:24

Bonjour à tous, je m'appelle Anthony, 31ans de tournus (71). Après avoir eu des allemandes (z4 et boxster 986s), je suis passé aux américaines, corvette c5 cabriolet boîte manu et maintenant viper srt10 de 2005, mon rêve devenu réalité. Bon j'avoue le rêve commencé mal avec la surprise de la carte grise (6500e) merci macron!! Bref comme avec toutes les voitures que j'ai pu posséder il y a des aléas. Et la je penses que, comme pour la corvette, c'est niveau électrique que le bas blesse... Donc je compte sur vous pour m'apporter de l'aide à ce sujet et si en retour je peux rendre l'appareil, ce sera avec plaisir. Merci à tous. Anthony

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Messagepar Stingray » 15 décembre 2018, 16:54

Welcome ! chez les fous :)
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Messagepar soprano267 » 15 décembre 2018, 21:54

:welcome: Antonhy ,
Pour les petits problèmes !
Je vais répondre sur l’autre post :biere:

Sinon tu à des photos de la belle ?
Xavier
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Messagepar Tony-K71 » 16 décembre 2018, 12:03

Bonjour à tous, voici ma belle comme tu dit soprano, elle passe en peinture en janvier donc elle va changer un peu de look.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Messagepar Swatchy » 17 décembre 2018, 22:28

Bienvenue à toi :biere:

Un petit indice pour la couleur, ou préfère-tu nous réserver la surprise ? :-D

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Messagepar Stingray » 17 décembre 2018, 22:54

Je sais, je suis un chieur de première, mais si tu l'as acheté à un pro : c'est à lui de trouver les pannes et de réparer !
sinon tu vas voir le compteur des € tourner très vite.
:?

Autre question : Ce pro, il t'a fourni la copie de la dérogation ministérielle ? le numéro de la RTI ?

Si c'est négatif, demande lui ... car j'ai trop de contacts qui se sont retrouvés avec des pots de fleurs!
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Messagepar Tony-K71 » 18 décembre 2018, 00:04

La dérogation ministérielle et la RTI? C'est à dire? J'attends d'avoir la facture et un devis des réparations pour l'appeller...

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Messagepar hélicoyote » 19 décembre 2018, 09:07

Bienvenue à toi...
Voiture déjà en plaques française, tu es sur qu’il a besoin d’une dérogation ministérielle ou de la Rti Michel ?
Fonce! après on verra... Rt/10 (1994) - Giulia Spider (1963)
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Messagepar Stingray » 19 décembre 2018, 11:51

hélicoyote a écrit :Bienvenue à toi...
Voiture déjà en plaques française, tu es sur qu’il a besoin d’une dérogation ministérielle ou de la Rti Michel ?


Ces deux papiers accompagnent normalement la Carte Grise.
Lors d'un contrôle routier ou même pour le CT : ils peuvent te les demander !
C'est aussi un moyen de t'assurer que ton acquisition ne sera pas mise en "rétention administrative" si son homologation n'a pas été correctement faite.

On a encore eu un cas récemment : viewtopic.php?f=57&t=5434&p=110166 ... même en plaque française !
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Messagepar hélicoyote » 19 décembre 2018, 15:50

Son immatriculation a au moins 8 ans, quelques contrôles techniques de passés, je pense qu’il n’a pas d’inquiétude à avoir... [-o<
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Messagepar Pascal » 19 décembre 2018, 17:52

:welcome: :welcome: :welcome:
J'ai décidé d'être heureux, parce que c'est bon pour la santé.

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Messagepar Tony-K71 » 23 décembre 2018, 11:36

Bonjour à tous, je reviens vers vous car j'ai du nouveau. Suite à un problème douverture de porte conducteur, j'ai emmené ma viper au garage, verdict :
- les deux contacts d'ouverture extérieur de porte HS
- boîtier ventilation/clim HS
- système audio modifié donc à revoir complètement car plus de son
- vérins de coffre ne tiennent plus du tout
- à froid le moteur tourne pas top donc sûrement les bougies à remplacer
- les quatre pneus à remplacer car les deux avant sont d'origine et ceux à l'arrière sont mort
- phare avant côté passager fendu, le vendeur m'avait dit qu'il était réparable, non seulement cest pas le cas mais en plus impossible de trouver un phare européen.
- et le pompon, l'embrayage est mort (vraiment dur et presque plus de course)
Quels sont mes recours sachant que c'est un pro qui me la vendue en août dernier?? Merci

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Messagepar hélicoyote » 23 décembre 2018, 13:00

Si c’est un pro, il est assujetti à une garantie légale d’un an sur le véhicule... par contre que couvre exactement cette garantie, ça je ne saurais le dire.
Tu peux toujours tenter de trouver un arrangement amiable (reprise du véhicule ou remise en état).
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Messagepar Boris 68 » 23 décembre 2018, 13:19

Tony-K71 a écrit :Bonjour à tous, je reviens vers vous car j'ai du nouveau. Suite à un problème douverture de porte conducteur, j'ai emmené ma viper au garage, verdict :
- les deux contacts d'ouverture extérieur de porte HS
- boîtier ventilation/clim HS
- système audio modifié donc à revoir complètement car plus de son
- vérins de coffre ne tiennent plus du tout
- à froid le moteur tourne pas top donc sûrement les bougies à remplacer
- les quatre pneus à remplacer car les deux avant sont d'origine et ceux à l'arrière sont mort
- phare avant côté passager fendu, le vendeur m'avait dit qu'il était réparable, non seulement cest pas le cas mais en plus impossible de trouver un phare européen.
- et le pompon, l'embrayage est mort (vraiment dur et presque plus de course)
Quels sont mes recours sachant que c'est un pro qui me la vendue en août dernier?? Merci

Euhhh.... tout ça se voyait avant de l'acheter..... :-k
Vivez vos rêves, ne rêvez pas votre vie !

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Messagepar Tony-K71 » 23 décembre 2018, 13:33

Pas tout non, les vérins de coffre tenaient et en peu de temps plus du tout. L'autoradio j'avoue je l'ai pas testé avant l'achat vu que c'est mes parents qui ont été chercher la voiture dans le sud et on m'a jamais dit que le système audio était modifié. Le boîtier clim fonctionnait jusqu'à il y a une semaine. Pour les contacts de porte , celui passager fonctionnait pas mais vu que j'avais pas encore les télécommandes le garage m'a dit que c'était à cause de ça. Et il y a une semaine même problème avec la porte conducteur. Et embrayage sur internet ils disaient qu'il était dur d'origine, qu'il faut lever le pied assez haut pour embrayer ça m'a pas choqué, encore une fois pour le garage c'était normal. En plus il m'a dit qu'il avait fait un entretien avant la vente mais il a oublié de me donner les factures et maintenant pour les avoir j'ai beau le relancer j'ai rien. J'ai quand même mis trois mois pour recevoir les télécommandes après de multiples rappels. Et pour les pneus, ceux à l'arrière j'étais au courant, par contre à l'avant non et j'ai pas pensé de regarder leur date de fabrication...

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Messagepar soprano267 » 23 décembre 2018, 14:56

Boris 68 a écrit :
Tony-K71 a écrit :Bonjour à tous, je reviens vers vous car j'ai du nouveau. Suite à un problème douverture de porte conducteur, j'ai emmené ma viper au garage, verdict :
- les deux contacts d'ouverture extérieur de porte HS
- boîtier ventilation/clim HS
- système audio modifié donc à revoir complètement car plus de son
- vérins de coffre ne tiennent plus du tout
- à froid le moteur tourne pas top donc sûrement les bougies à remplacer
- les quatre pneus à remplacer car les deux avant sont d'origine et ceux à l'arrière sont mort
- phare avant côté passager fendu, le vendeur m'avait dit qu'il était réparable, non seulement cest pas le cas mais en plus impossible de trouver un phare européen.
- et le pompon, l'embrayage est mort (vraiment dur et presque plus de course)
Quels sont mes recours sachant que c'est un pro qui me la vendue en août dernier?? Merci

Euhhh.... tout ça se voyait avant de l'acheter..... :-k
Tony-K71 a écrit :Pas tout non, les vérins de coffre tenaient et en peu de temps plus du tout. L'autoradio j'avoue je l'ai pas testé avant l'achat vu que c'est mes parents qui ont été chercher la voiture dans le sud et on m'a jamais dit que le système audio était modifié. Le boîtier clim fonctionnait jusqu'à il y a une semaine. Pour les contacts de porte , celui passager fonctionnait pas mais vu que j'avais pas encore les télécommandes le garage m'a dit que c'était à cause de ça. Et il y a une semaine même problème avec la porte conducteur. Et embrayage sur internet ils disaient qu'il était dur d'origine, qu'il faut lever le pied assez haut pour embrayer ça m'a pas choqué, encore une fois pour le garage c'était normal. En plus il m'a dit qu'il avait fait un entretien avant la vente mais il a oublié de me donner les factures et maintenant pour les avoir j'ai beau le relancer j'ai rien. J'ai quand même mis trois mois pour recevoir les télécommandes après de multiples rappels. Et pour les pneus, ceux à l'arrière j'étais au courant, par contre à l'avant non et j'ai pas pensé de regarder leur date de fabrication...
hélicoyote a écrit :Si c’est un pro, il est assujetti à une garantie légale d’un an sur le véhicule... par contre que couvre exactement cette garantie, ça je ne saurais le dire.
Tu peux toujours tenter de trouver un arrangement amiable (reprise du véhicule ou remise en état).

Heuuuuuuu , sa sent mauvais pour toi !
Hélicoyote garantie 1 ans ?? Je Suis pas sur ! c’est en général de 3 à 6 mois maximum et boîte pont moteur.
De plus comme dis Boris il y a des trucs ! Qui était visible lors de l’achat. Après pour les problèmes arrivés après la vente, vérins , boîtier clim .....
l’embrayage si il et vraiment mort ce qui m’étonne un peu , c’est une pièce d usure donc aucun recours.
Les pneus tu aurais du négocier à l’achat les 4 neufs .
Là où tu peux te retourner c’est la facture de la soit disant révision !? Et encore si c’est verbal, pas inscrit sur le bon de commande : tu la dans le baba !
Les pros il y en a beaucoup des voyous.......
bon courage
Xavier
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Messagepar Tony-K71 » 23 décembre 2018, 15:14

Bah écoute j'ai gardé tout les SMS, je lui demandais si il y avait des problèmes mécaniques et il me répond qu'il n'y a aucun soucis niveau mécanique alors qu'un pro me dit que l'embrayage est fatigué et bougies à changer . Les pneus il me dit 50% d'usure et enfait il faut que je les remplacent. Les factures il dit qu'il me les envois et j'ai rien. Trois mois où il me mène en bateau pour les télécommandes. Le phare qui est censé être réparable et c'est pas le cas et introuvable. Je trouve que j'ai quand même des raisons de gueuler non??

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Messagepar Stingray » 23 décembre 2018, 15:21

Évoque les vices cachés ... fait marcher ton assurance "protection juridique" et hop !

C'est un pro où un dépôt vente ?
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Messagepar Tony-K71 » 23 décembre 2018, 15:27

Emblém motor pour ne pas le citer à sainte maxime. En plus je l'avais prévenu, je m'étais déjà fais avoir pour une corvette et le vendeur avait repris sa voiture trafiquée. Mais bon les gars s'en foutent, ils pensent qu'ils risquent rien. Je trouve qu'en France c'est trop facile de vendre n'importe quoi sans rien risquer. Et les voitures comme les notre c'est pire que tout...

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Messagepar Stingray » 23 décembre 2018, 16:02

pffff,

te fait pas chier, fais toi rembourser.

Imagine le reste des problèmes à venir que tu découvriras avec le temps ...

Demande le prix d'achat + tous tes frais ( CG, travaux, ....) et une compensation !
Il risque la fermeture administrative si en plus le bestiau a été accidenté sans te l'avoir dit.

Pas de cadeau, le père noël n'existe pas !!! :blackeye:
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Messagepar soprano267 » 23 décembre 2018, 16:02

Tony-K71 a écrit :Bah écoute j'ai gardé tout les SMS, je lui demandais si il y avait des problèmes mécaniques et il me répond qu'il n'y a aucun soucis niveau mécanique alors qu'un pro me dit que l'embrayage est fatigué et bougies à changer . Les pneus il me dit 50% d'usure et enfait il faut que je les remplacent. Les factures il dit qu'il me les envois et j'ai rien. Trois mois où il me mène en bateau pour les télécommandes. Le phare qui est censé être réparable et c'est pas le cas et introuvable. Je trouve que j'ai quand même des raisons de gueuler non??


Je suis d’accord avec toi, tu a des raisons de gueuler :bagarre:

.
Stingray a écrit :Évoque les vices cachés ... fait marcher ton assurance "protection juridique" et hop !

C'est un pro où un dépôt vente ?


+ 10 essaye la protection juridique. Le mieux pour toi
C’est qu’il reprenne la voiture :
Car pour moi les vices cachés !!! Sa va être compliqué !!!
Mais bon c’est que mon avis.
Ps : a voir certains écrit sur le net
ton vendeur a mauvaise réputation..... !!
Xavier
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Messagepar Tony-K71 » 23 décembre 2018, 16:30

J'ai fais une lettre de mise en demeure. Je vais voir se qu'il me répondra et vous tiendrais au courant de la suite. Après je suis pas contre de garder la voiture. Avoir les pneus d'origine à l'avant ça me rassure sur le kilométrage mais il faut qu'il participe au frais c'est la moindre des choses

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Messagepar ouvier » 24 décembre 2018, 01:16

juste michel pour revenir sur le sujet de la RTI il n'a aucun souci a se faire là dessus ;) c'est une Francaise ;) regarde clignots blancs et laves phares carré ;)

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Messagepar Stingray » 24 décembre 2018, 09:26

ouvier a écrit :juste michel pour revenir sur le sujet de la RTI il n'a aucun souci a se faire là dessus ;) c'est une Francaise ;) regarde clignots blancs et laves phares carré ;)

Française en 2005 ???
avec des latéraux ... :-k :-k , tu m’étonnes :-k
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Messagepar soprano267 » 24 décembre 2018, 09:34

ouvier a écrit :juste michel pour revenir sur le sujet de la RTI il n'a aucun souci a se faire là dessus ;) c'est une Francaise ;) regarde clignots blancs et laves phares carré ;)


Justement Julien pas sur qu’elle soit française !!!
J’ai pas voulu enfoncer le clou mais
J’ai un doute depuis
le premier sujet ( problème électrique)
Le véhicule a était importé et compteur en miles . :shock: . Et comme tu le dis elle a les clignotants blanc
Et Lave phare , même les plastiques sur rétro :-k :-k
Étrange quand même........ ou véhicule qui a subi un choc avant !!!!!!!
Xavier
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