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deuxloups

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Bonjour à tous

Messagepar deuxloups » 01 octobre 2017, 10:17

Bonjour à tous,
hier après midi je suis allé faire l'essais de ma future acquisition, une viper GTS de 1999.
Tout était super à l'exception du freinage. Je m’explique, lorsque je touchais la pédale de frein je ressentais beaucoup de vibrations sur l'avant gauche ainsi qu'un gros bruit bien sourd.
Je pencherais pour un disque voilé mais je voudrais savoir si l'un d'entres vous à eu ce souci auparavant.

Merci à tous pour vos lumières

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Messagepar Stingray » 01 octobre 2017, 10:39

Jamais eu ce cas .....

Des vibrations dans la pédale ?
Un Contrôle Technique récent ?

Un pro ou non ?

Si voilé ... il y aurait des marques sur le disque à mon avis :-k
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Messagepar Boris 68 » 01 octobre 2017, 11:28

deuxloups a écrit :Bonjour à tous,
hier après midi je suis allé faire l'essais de ma future acquisition, une viper GTS de 1999.
Tout était super à l'exception du freinage. Je m’explique, lorsque je touchais la pédale de frein je ressentais beaucoup de vibrations sur l'avant gauche ainsi qu'un gros bruit bien sourd.
Je pencherais pour un disque voilé mais je voudrais savoir si l'un d'entres vous à eu ce souci auparavant.

Merci à tous pour vos lumières

Salut
Peut-être que qqn du club connaît la voiture et ses antécédents ...car je crois qu'une qui était connue est revenue à la vente, c'est
laquelle ?
Vivez vos rêves, ne rêvez pas votre vie !

deuxloups

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Messagepar deuxloups » 06 octobre 2017, 09:10

Bonjour à tous,
désolé de vous répondre si tard mais je ne reçois pas les notifications sur mon tel donc je n'ai pas pu voir vos réponses.
Alors d'après Stéphane à Garancière ça serait sans équivoques un disque voilé il a été formel.
Donc en commande disques et plaquettes car il m'a conseillé de tout faire.
Ci joint une photo de ma future.
Merci à tous en tout cas, plus qu'à attendre les pièces et je pourrais bientôt et surtout enfin rouler dans ma belle.

Bonne journée
p1100577.jpg
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Messagepar Stingray » 06 octobre 2017, 10:20

Fallait nous le dire que c'était celle de Polnewmann !!!!

Très bon choix, Bravo !!
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Messagepar Stingray » 06 octobre 2017, 10:30

Serais-tu dispo le mercredi 01 novembre (c'est un jour férié ...) ?

viewtopic.php?f=40&t=5323

Pas trop loin de chez nous !
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Bonjour à tous

Messagepar soprano267 » 06 octobre 2017, 11:13

Stingray a écrit :Fallait nous le dire que c'était celle de Polnewmann !!!!

Très bon choix, Bravo !!


T est sur !! Il avait déjà revendu entre temps !?

Mais bon Très Belle Gts .....

Bravo :biere:
Wroum Wroum

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Bonjour à tous

Messagepar deuxloups » 06 octobre 2017, 11:18

Ah mais je ne connaissais pas son pseudo.
En tout cas l'homme est vraiment très chouette et passionné.
Pour le premier novembre je ne sais pas encore car je n'ai pas mon planning, je pourrais vous dire ça vers le 25/10 car mon planning sera construit.
J'avais une question concernant le bouchon d'essence (photo jointe ), savez vous si il est difficile de le démonter car il s'est oxydé et je voudrais le faire polir.
Sur la photo il est propre mais cette dernière date de deux ou trois ans.

Merci pour vos retours et bonne journée à tous.
p1100596.jpg
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Bonjour à tous

Messagepar Lord bayron » 06 octobre 2017, 23:25

Bravo pour cette acquisition...
Il me semble l'avoir vue l'autre jour au parking du marché à Boulogne-Billancourt... Ca ne pouvait être qu'elle, grilles sur les prises d'air+jantes... A moins qu'elle ait une jumelle... :rolleyes:

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Bonjour à tous

Messagepar deuxloups » 07 octobre 2017, 10:50

Bonjour,
non c'est bien celle ci elle est à Boulogne.
Pour le démontage du bouchon d'essence, quelqu'un aurait il des infos car il très oxydé et je ne voudrais pas faire de bêtises en le démontant.
Quelqu'un l'aurait il déjà démonté par hasard ?

Merci à tous

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Messagepar Stingray » 07 octobre 2017, 14:23

deuxloups a écrit :Bonjour,
non c'est bien celle ci elle est à Boulogne.
Pour le démontage du bouchon d'essence, quelqu'un aurait il des infos car il très oxydé et je ne voudrais pas faire de bêtises en le démontant.
Quelqu'un l'aurait il déjà démonté par hasard ?

Merci à tous


cobra450 ...... Tu es demandé :laughing6:
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Bonjour à tous

Messagepar deuxloups » 07 octobre 2017, 18:14

J’ai regardé sur des forums us ils parlent du démontage de ce fameux bouchon et apparemment c’est une belle galère. Étonnant car on dirait qu’il n’y a que quatre vis et hop on tire dessus. Mais visiblement non c’est plus compliqué que ça !!!!!!!!!
Bref je reste dans l’attente si quelqu’un a des infos là dessus et le remercie d’avance.

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Messagepar Cobra450 » 07 octobre 2017, 20:18

Stingray a écrit :
deuxloups a écrit :Bonjour,
non c'est bien celle ci elle est à Boulogne.
Pour le démontage du bouchon d'essence, quelqu'un aurait il des infos car il très oxydé et je ne voudrais pas faire de bêtises en le démontant.
Quelqu'un l'aurait il déjà démonté par hasard ?

Merci à tous


cobra450 ...... Tu es demandé :laughing6:

me voilà, bon c'est assez facile à démonter, faut bien tirer comme un bourrin quand même mais moi je savais faire. Pour refaire ton bouchon pourquoi pas sinon tu en trouve aux US ou en Allemagne, faut voir le prix pour le refaire.

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Messagepar deuxloups » 07 octobre 2017, 20:27

Pour le refaire ce n’est pas un soucis c’est le démontage qui me posait problème.
J’ai vu qu’il y’avait quatre vis mais visiblement c’est un peu plus compliqué que ça.
On verra bien.
Sinon le prix du bouchon c’est 1000 dollars hors frais de shipping.

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Messagepar Cobra450 » 07 octobre 2017, 20:34

deuxloups a écrit :Pour le refaire ce n’est pas un soucis c’est le démontage qui me posait problème.
J’ai vu qu’il y’avait quatre vis mais visiblement c’est un peu plus compliqué que ça.
On verra bien.
Sinon le prix du bouchon c’est 1000 dollars hors frais de shipping.

moi j'avais acheté un bouchon noir et logo rouge et il y avait une tige pour aider à enlever l'ancien. Et j'avais pas payé ce prix pour mon bouchon.

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Messagepar Boris 68 » 07 octobre 2017, 21:05

C'est vrai que ces petits détails ça change tout sur la voiture.. :rolleyes:
20171007_210220.jpg
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Messagepar deuxloups » 07 octobre 2017, 21:09

J’ai ce prix sur viper store.
J’ai un type qui peut m’en le polir mais il faut lui amener !!!!!

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Messagepar Redbull » 08 octobre 2017, 19:54

Ce n'est pas si galère que ça parait mais c'est effectivement un peu pénible. J'avais changé le mien pour un bouchon de chez MGW Precision avec le logo incrusté et de bien meilleur qualité. Malheureusement MGW Precision a stoppé toute fabrication de pieces Viper. Une solution que je trouve esthétique, peu coûteuse et durable est de le faire anodiser ou thermo-laquer dans la couleur de ton choix (couleur jantes par exemple dans ton cas :heart:).

Au sujet de The Viper Store, j'ai cessé depuis longtemps de commander chez eux car ce n'est qu'un revendeur qui marge énormément sur les produits et met un temps infini à livrer.
En fouillant un peu tu trouves les articles directement chez les fabricants pour moins cher et avec un vrai service client. Exemple IPSCO www.ipsco.org/Viper.htm
Clotilde et Laurent

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Messagepar deuxloups » 08 octobre 2017, 20:12

Merci pour ton retour.
Je n’ai pas encore la voiture pourrais tu m’expliquer comment le démonter stp car hormis les quatre vis j’en ne vois pas comment le retirer.
Pour le traitement du métal j’ai quelqu’un sous le coude mais il faut lui apporter la pièce.
Merci à toi


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